Entwurf und Gestaltung
INOVAPLAN erarbeitet Entwürfe für Verkehrsanlagen, die Verkehrs- und Aufenthaltsfunktionen sowie ökonomische, ökologische und soziale Aspekte gleichermaßen berücksichtigen. Durch methodische Analysen werden Konflikte frühzeitig erkannt und planerisch gelöst.
Unsere Leistungen
- Straßenraumentwürfe (Vorplanung nach HOAI und Machbarkeitsstudien zum Umbau)
- Gestaltungskonzepte
- Sicherheitsaudits nach FGSV RSAS (2019)
Ausgewählte Projekte
Vollumbau Max-Morlock-Stadion in Nürnberg
Frankenstadion Nürnberg FSN
Januar 2026 bis Dezember 2026
Die Spielstätte des 1. FC Nürnberg soll durch einen Vollumbau zukunftsfähig gestaltet werden. Im interdisziplinären Team ist INOVAPLAN für den Entwurf der Verkehrsanlagen im direkten Umfeld des Stadions verantwortlich. Dabei gilt es, die Flächen so zu gestalten, dass der veranstaltungsbezogene Verkehr effizient abgewickelt werden kann.
Verkehrliche Machbarkeitsstudie B14 Stuttgart
Landeshauptstadt Stuttgart
Februar 2025 bis Juni 2026
Ziel der Studie ist, den vorliegenden Wettbewerbsentwurf verkehrsplanerisch so weiterzuentwickeln, dass ein attraktiver und durchlässiger Stadtraum entsteht. Hierzu werden die Planungen der Verkehrsinfrastruktur konkretisiert, Verkehrsprognosen erarbeitet und die erzielbare Verkehrsqualität nachgewiesen.
Rahmenplanung Neue Mitte Freiberg am Neckar*
Stadt Freiberg am Neckar
Dezember 2023 bis Dezember 2025
In Freiberg a. N. soll das städtebauliche Ensemble der Stadtmitte zu einem modernen, urbanen Raum umgebaut werden. Der Baustein Mobilität umfasst hierbei die Umgestaltung des Straßenraums, die Entwicklung eines neuen ZOB (jeweils bis Leistungsphase 2 nach HOAI) sowie die Erarbeitung eines Mobilitätskonzepts.
Machbarkeitsstudie Umgestaltung Mehrfachknoten*
Marktgemeinde Kleinheubach
Juni 2023 bis Juli 2025
Für den plangleichen Bahnübergang in der Marktgemeinde Kleinheubach, in dessen direktem Umfeld vier Straßenzüge zusammengeführt werden, werden im Rahmen einer Vorplanung Lösungsmöglichkeiten entwurfstechnisch untersucht und zu einem abgestimmten Entwurf verdichtet, der Grundlage für den Umbau des gesamten Bereichs sein soll.
Projekte, die mit * gekennzeichnet sind, wurden von dem Büro StetePlanung bearbeitet. StetePlanung ist seit Mai 2025 Teil von INOVAPLAN.
Weitere Referenzen
KIT Fahrradzone Schrankenanlage
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Dezember 2025 bis Mai 2026
Verkehrliche und städtebauliche Machbarkeitsstudie rund um den Nordausgang des Bahnhofs Pasing
Stadt Esslingen am Neckar
Juli 2025 bis Februar 2027
Umgestaltung Freiburger Straße in Heidelberg - Machbarkeitsstudie*
Stadt Heidelberg
2023 bis 2024
Verkehrliche Untersuchung – Radverkehrsführung am Schlossbergring
Stadt Freiburg
Mai 2022 bis November 2022
Umgestaltung des Bahnhofsvorplatzes in Achern zu einer Mobilitätsdrehscheibe*
Stadt Achern
2021
Eisenbahnüberführung Neubiberger Straße
Landeshauptstadt München
August 2020 bis Mai 2021
Verkehrliche Arrondierung Altes Rathaus und Kriegerdenkmal in Mannheim - Machbarkeitsstudie zur Umgestaltung*
Stadt Mannheim
2020 bis 2022
Machbarkeitsstudie zur Umsetzung des Radentscheids im Kunstareal
Stadt München
Juni 2020 bis Juli 2021
B- Plan Schmidbauerstraße
Landeshauptstadt München
Juni 2020 bis Marz 2021
Radverkehr Lochhausen
Stadt München
Oktober 2019 bis Juli 2020
Verkehrliche Untersuchung Tegernseer Landstraße Nord in München
Referat für Stadtplanung und Bauordnung, PLAN-HAI-32-2
Juni 2017 bis Oktober 2020
Rampen Mc Graw-Graben, München
Stadt München
Juli 2017 bis Dezember 2017